乡村因路而兴。来自交通运输部最新数据显示，全国具备条件的乡镇和建制村全部通硬化路，10年来新改建农村公路250万公里，截至2023年底，全国农村公路总里程达460万公里，为农村经济发展和社会进步提供了保障。
近日，数字货运平台运满满发布《“四好农村路”全国示范县公路货运发展报告》（以下简称报告），以交通运输部公布的2022年度197个“四好农村路”全国示范县为切入维度，观察分析了近几年农村公路结构、公路货运和城乡经济一体化发展情况。
主办方供图
报告提到，一条条农村公路把乡村振兴与产业发展相结合，大大激发了农村活力，拉动了广大农村地区产业的快速发展。“四好农村路”的建设让中国农村振兴欣欣向荣，特色产业遍地开花，区域经济发展取得新成效，国家重点帮扶地区产业发展提升成效明显，产业链发展不断优化升级，农业强国战略进一步完善增强，以县为载体乡村振兴作用不断增强。
产业发展丰富度得到提升
“四好农村路”发展的10年里，随着经济的发展，市场对工业品、消费品、农产品需求量在不断增大，各地也因地制宜，结合自身优势大力发展产业经济，尤其是近5年，各地对公路货运的需求变化尤为显著，县乡货运物流运输体系也得到显著提升。
报告显示，197个“四好农村路”全国示范县5年内运输线路平均增长34条，各地运输范围也在不断扩大。同时，各地运输量也实现增长，平均增长幅度达到113%。其中，5年内运输线路增长较多的是四川省广元市朝天区、广西壮族自治区来宾市金秀瑶族自治县、四川省巴中市恩阳区、福建省漳州市东山县、青海省海南藏族自治州同德县，分别增加124条、106条、104条、103条、103条。2023年，197个“四好农村路”全国示范县均涉及农产品的运输，有44个县农产品运输量超过百万吨。
农村物流运输体系显著增强
近年来，全国各地大力实施强县域行动，提升城乡建设品质，推进基层治理现代化，切实夯实筑牢县域经济发展根基。同时，各地不断优化产业结构，健全多元产业链，以链带产放大产业优势，助力农民增收。
报告显示，农村公路延伸到千家万户，也开启了经济发展的快车道，从197个“四好农村路”全国示范县的货物运输量及运输货物的种类来看，其中25个县更是呈现特色产业集群规模效应，品牌效应、辐射带动效应和市场竞争力明显增强，在地方省份乃至全国范围内具备了较强的影响力。
交通运输部公布的2022年度197个“四好农村路”全国示范县中，有16个国家乡村振兴重点帮扶县。近五年，这16个重点帮扶县发生了巨大的变化。货物运输量、运输货物的种类、运输线路上都有了显著增长。
