记者从10日召开的中国民航工作会议上获悉，民航2022年将力争完成运输总周转量1040亿吨公里，旅客运输量5.7亿人次，货邮运输量780万吨，总体恢复至疫情前85%左右水平。
此外，今年，民航将优化提升服务质量，健全航班正常考核机制，航班正常率稳定在80%以上，千万级以上机场平均放行正常率和始发航班正常率力争达到85%。
民航局表示，今年在疫情不出现反复波动的情况下，力争实现行业整体扭亏增盈。
民航局称，今年，民航将鼓励企业根据市场变化，调整市场策略，深耕细分市场，形成差异化竞争优势，不搞“白菜价”恶性竞争。鼓励大型骨干航空公司围绕各自核心市场，聚焦中远程商务旅客，鼓励中小航空公司专注支线市场。全面落实《民航局创新“干支通、全网连”服务模式实施意见》，加快拓展航线服务网络；密切跟踪全球疫情形势和国际航空运输市场变化，分类施策、稳慎精准、科学动态调控国际客运航班恢复。
民航局披露，民航今年将着力营造良好政策环境，利用市场扩大窗口期，推进枢纽机场货运保障设施能力建设，提升航空物流企业国际竞争力，充分发挥航空货运对畅通国民经济循环的战略支撑作用。
民航今年还将推进“无纸化”出行服务提质升级，推进“一证通行”服务，支持枢纽机场探索“刷脸通关”，加快“易安检”在全国机场应用，加快推进行程单电子化改革；启动中小机场行李全流程跟踪机场端建设，扩大行李“门到门”服务范围；推广“随到随飞”快线+隔离区签转模式；扩大“空铁联运”机场覆盖范围，进一步优化旅客换乘流程。
值得关注的是，民航今年将加大基础设施补短板力度，围绕打造现代化国家综合机场体系，抓紧民用运输机场建设规划落实，力争2022年底颁证运输机场达256个。
