2022年6月22日21时55分，由中国铁路北京局集团有限公司所属唐山供电段建设的宝坻220kV牵引变电所顺利完成第一次受电。至此，由京津冀城际铁路投资有限公司负责的京唐、京滨城际铁路全线牵引变电所、配电所除大厂、双桥、周良三处外，其余均已完成送电，为京唐、京滨城际铁路后续各项测试工作开展奠定坚实基础。
牵引变电所作为铁路牵引供电系统的“动力源泉”，牵引变电所也是保证高铁列车安全、高速、可靠、稳定运行的关键控制性工程。宝坻220kV牵引变电所是京唐城际与京滨城际的枢纽牵引变电所，主要负责巴家庄至香河区间开行列车的牵引供电工作，同时为京滨城际提供两路馈线电源。
据唐山供电段丰润变配电检修车间副主任刘立国介绍，建设施工过程中，该段加强对施工单位中国铁建电气化局的指导，严格做好各项安全技术交底及进度把控工作，自2021年5月6日至2022年6月23日，连续施工282天，共计投入5330人次，确保了各项施工一次成型，一次成优。为确保该牵引变电所受电工作圆满完成，唐山供电段积极与地方供电公司沟通协调，细化受电流程，明确责任分工，项目主要负责人现场盯控，确保整个送电过程安全有序、操作规范，一次受电成功。
京唐城际竣工后，将与京哈铁路、京滨城际、津秦高铁三条线路相贯通，进一步完善京津冀地区铁路运输大动脉，对带动沿线地区经济社会发展，疏解北京非首都功能，提升区域整体经济竞争力，增强区域聚合力，服务京津冀协同发展国家战略具有重要意义。（董岩松 于亮）
