为尽快落实国务院关于有序增加国际客运航班数量等相关要求，东航、南航、海航、春秋航、吉祥航等多家航空公司迅速制定航班恢复方案，结合10月30日民航进入冬春航季，近期将在多条国际航线上陆续恢复航班或增班。
东航计划10月20日起逐步恢复多条国际航线，包括上海-曼谷-青岛、杭州/青岛/南京/昆明-东京成田、青岛/南京/烟台-首尔仁川、青岛-迪拜等航线。截至10月中旬，东上航每周可执行的国际航线数量已有25条54班；而10月30日冬春航季正式开启后，东航计划每周客运国际航线将增至42条108班。进入11月，东航还将陆续恢复和加密杭州-马尼拉、昆明-胡志明等国际航线。
南航计划10月起恢复广州-雅加达、大连-东京成田航线，同时，在广州-迪拜、广州-马尼拉、广州-曼谷、广州-金边等航线上增班，截至目前，南航国际航班将由原来的每周71班增加至每周86班（往返计为2班）。
换季后，海南航空将继续运营北京-布鲁塞尔、北京-莫斯科、北京-贝尔格莱德、北京-柏林、北京-曼彻斯特、重庆-罗马、重庆-马德里、深圳-温哥华、大连-东京、大连-首尔共10条往返国际客运航线，同时增频重庆-罗马国际航班至每周两班。2022年冬春季海南航空将继续加快国际航班的复航工作，以进一步满足旅客出入境的市场需求。
10月20日起，春秋航空将新开3条国际航线：沈阳-大阪、杭州-东京成田、南宁-金边，至此春秋航空的国际及地区航线已增加至8条。
吉祥航空10月8日起执飞南京-首尔航线，每周一班，周六执飞；10月16日起南京-大阪往返航线恢复，每周一班，周日执飞。
近日，多家航企相继发布9月运营数据，国际航线旅客周转量、客座率呈现恢复性增长态势。东航、南航、海航等航司的国际线客运量均实现同、环比增长。
在今年7月的民航局发布会上，民航局运输司副司长徐青介绍，考虑到海外留学生回国等国际人员往来需求，民航局正在国务院联防联控机制统筹下，根据疫情形势发展、近期防控措施的优化、地方接受国际航班保障能力的提升，稳妥有序恢复国际定期客运航班的工作，加快推进国际航空市场的恢复。民航局将继续加强与相关国家的磋商，逐步增加国际航班的数量。
（记者 金志刚）
