12月1日，在中铁联集大连中心站内，铁路工作人员正在紧张忙碌地为化肥班列装运集装箱。16时，一列满载28个集装箱的化肥列车从这里开往吉林地区，这标志着中国铁路沈阳局集团有限公司大连货运中心海铁联运疏港化肥集装箱项目顺利启动。
目前正值冬储时期，“南肥北运”势头上升，南方化肥生产企业发往东北的订单明显增加。大连货运中心精深做好市场调研，开展网格化营销，精准施策，完善服务。在走访中了解到，上海中谷物流股份有限公司计划启动黑龙江、吉林两省的化肥项目，把湖北荆州地区的化肥海运到东北地区。
大连货运中心抓住时机，主动融入企业供应链，按照“一企一策”方案，从拓展企业市场、提高企业效益等方面帮助企业谋划，综合考虑运量、成本、效率因素，为其量身定制了集装箱海铁联运运输方案，联合中世联(大连)国际物流有限公司代理发运，利用20英尺集装箱装从金港发运至吉林、黑龙江地区，该方案受到上海中谷物流股份有限公司欢迎。
大连货运中心与大连港通力配合、联劳协作，制订详细运输方案，精准对接客户需求精心安排集装箱开行方案，与此同时，安排专人与企业沟通联系，协调解决货物在受理、配空、装车挂运等运输过程中遇到的问题，动态完善客户信息密切合作，稳定货源。
受北方雨雪、寒潮天气影响，化肥易受潮发生板结，造成肥力减少等现象，采用集装箱装运化肥不仅避免了化肥受潮、开箱换装等造成的货损，而且铁路与水路有序衔接，运输成本降低，帮助企业节省了物流成本。
此次与大连货运中心合作开行的化肥项目产品，减少了中间环节，不仅保证运输质量，还能满足化肥订单运输效率。
“后续我们还将与大连货运中心继续深化合作，将南方地区的日用品、调味品、建材等商品转移至大窑湾港，开辟海铁联运通道新项目。”上海中谷物流股份有限公司相关负责人满意的说道。
据悉，大连货运中心下一步将充分发挥铁路快捷准时、安全稳定、绿色环保优势，努力营销上量，畅通民生供需，为产业链、供应链稳定发挥铁路运输的桥梁和纽带作用。
