今年1至11月份，国家铁路货物运输持续保持高位运行，累计发送货物35.71亿吨，同比增加1.8亿吨、增长5.2%。
铁路是服务经济社会发展的国之重器，铁路货运量的多少，从一个侧面反映出铁路为国民经济服务的质量，也是反映国力情况的一个重要指标。铁路运输是综合交通运输体系的骨干和主要交通方式之一，铁路货运高位运行让我们看到社会经济的持续向好，货运增量展现出经济发展新活力。
精准投放、提质增效助推经济发展“加速度”。近几年，铁路部门每次根据市场和节令调整运力，适时“调图”， 科学合理配置运能，优化运输组织，保障运力供给，及时跟进和服务市场。与企业、农商对接，动态掌握企业运输需求、储备等情况，为企业提供“点对点”装车。服务质量和运输效率的有力提升更好地满足了全国货运市场需求，助力铁路货运量的稳步增长 。
补齐短板，基础设施日益完善，强大运力为经济发展提供有力支撑。近年来，铁路部门在国铁集团的统一部署下，加快铁路基础设施建设，国家铁路网结构不断完善，特别是随着国家“一带一路”倡议深入实施和铁路部门“散改集”运输模式不断推行，国际跨境铁路运输业务高速增长，比如中欧班列东通道作用日益凸显，口岸运量和运输需求不断增加。1至11月份，中欧班列累计开行15162列、发送货物147.5万标箱，同比分别增长10%、11%。中欧班列在源源不断为各国沿线城市运送优质商品的同时，还催生了沿线城市许多新的物流、工业、产业园区，极大促进了工业机械、计算机产业发展、汽车和国际贸易的快速增长，推动了区域经济社会发展。
服务国家战略、国计民生，展现“铁担当”。铁路部门始终践行“人民铁路为人民”的宗旨，以新发展理念引领高质量发展，聚焦服务构建新发展格局，加大货运保通保畅工作力度，有力保障全国煤炭、秋粮、冬储化肥、新疆棉花等重点物资运输，优质高效服务各类市场主体，为提升战略性资源供应保障能力积极贡献铁路力量，实现了企业经济效益和社会效益双提升。今年秋粮丰收季，铁路部门采取多种措施，积极做好“北粮南运”工作，为确保国民经济平稳运行作出积极贡献，充分彰显国铁企业的担当作为，让“交通强国铁路先行”的诺言变成了实实在在的践行。
火车一响，黄金万两。铁路作为国民经济大动脉，为国民经济平稳运行保驾护航，铁龙飞驰，达济天下。面对错综复杂的国内外环境带来的新矛盾新挑战，铁路人行而不辍，用更高、更快、更强的发展速度，勇立时代潮头，为“流动的中国” 开创更加美好的未来。（康佳宝）
