今年前11个月，国家铁路完成煤炭运量19.1亿吨，同比增加1.43亿吨，增长8.1%。铁路煤炭运输创历史最好水平，彰显了铁路部门心怀“国之大者”，有力保障国家能源安全和国民经济平稳运行，一心为民的初心。
贡献“铁力量”，将“暖心煤”运输到所需之地。根据我国煤炭产能呈北多南少、西多东少的实际情况，铁路部门充分发挥自身在综合交通运输体系中的骨干作用，做好北煤南运、疆煤外运、西煤东运。期间，沈阳铁路部门加大霍林郭勒、锡林郭勒盟、西乌旗等煤炭主产区煤炭外运力度，打满通霍等主要煤运通道能力，进一步提高蒙东电煤外运保供运输能力；新疆铁路部门充分利用格库、和若铁路网优势让煤炭直接从煤矿到炉膛，释放铁路发展红利；大秦运煤线上煤炭从三晋大地输送至渤海之滨，缓解东部人口稠密地区冬季用煤的紧张局面。可见，铁路部门用强化煤炭主产区运力保障、加大重点用煤地区运力支持的实际行动，有力保障了国民经济平稳运行和人民群众生产生活需要。
彰显“铁担当”，精准保供解民企燃“煤”之急。针对煤炭供应缺口较大和汽运受疫情影响较大地区，进一步加大运力调配，保障煤炭供应。铁路部门紧盯电煤应急保供需求，及时启动应急保供运输机制，对告急地区和企业集中运力精准保供，先后下达39批保供调度令，对18个省市区实施精准保供。铁路部门千方百计打赢运煤保供战，将笼罩在企业心头煤炭告急的阴霾一扫而空。雪中送炭的情谊诚可贵，一趟趟运煤列车满载关心百姓冷暖的拳拳之心，以“人民铁路为人民”的责任和担当，为寒冷的冬天托起了“暖阳”。
如果说抢运煤炭是一次“民生大考”，那么铁路部门作为国家重要的基础设施、国民经济“大动脉”和经济社会发展的“先行官”，在“交通强国、铁路先行”的历史使命驱动下，奋勇担当作为，淬炼红色初心，书写了一心为民的完美答卷。
多年来，铁路部门履职尽责，重任在肩 ，不停“赶考”，在持续推进公转铁运输，努力稳住铁路货运“基本盘”；大力组织集装箱运输，积极发展多式联运促进货运增量稳收，为百姓的幸福生活保驾护航。
万里铁道线上铁龙飞驰，为保障国家今冬明春煤炭供应充足而奔忙，争分夺秒地守护万家灯火，铿锵有力地回应着民生关切。在铁路部门的努力下，如期而至的冬天虽然寒冷却也温暖。（刘畅、于伶智）
