使者相望于道，商旅不绝于途。两千多年前，丝绸之路上驼铃阵阵，中国与亚欧各国友好交往的脚步绵延不息。如今，一列列中欧班列翻越山河，铺就亚欧大陆人文经贸往来的新通途。
跨山连海，大道同行。十年前，共建“一带一路”倡议提出，中欧班列作为跨大洲、长距离、大运量、全天候、绿色低碳的新型运输方式，成为中国参与全球开放合作、共建“一带一路”的重要载体。
十年间，“钢铁驼队”驰骋在欧亚大陆上，累计开行7.8万列，运送货物740万标箱，通达欧洲25个国家的217个城市，开创了亚欧国际运输新格局，成为连接“一带一路”的重要纽带，不断为世界经济发展注入新动力。
过去的十年，既是共建“一带一路”国家同心协力、共赢发展的十年，也是中欧班列不断探索创新、破茧成蝶的十年。中国东北，中欧班列（沈阳）集结中心在全国首创铁路与海关共享集装箱安检设备，为国际联运客户提供从需求提报到线上交付的全程一站式服务，持续打造“公铁海”多式联运国际物流枢纽，仅今年1月至8月沈阳局集团公司就开行中欧班列259列，同比增长6.6%。驰而不息的中欧班列，架起了辽宁乃至全东北与世界市场的贸易桥梁，深度融入“一带一路”建设，跑出丝路贸易“加速度”，助力更多国货走出国门，走向世界。
借助中欧班列，世界上最大的内陆国家哈萨克斯坦开辟了出海口，将小麦等优势产品经中国发往东南亚市场；波兰罗兹、德国杜伊斯堡等城市的国际物流枢纽地位不断提升，当地生产的特色产品大量销往中国。据统计，中欧班列运送货物价值十年累计超3400亿美元，为“一带一路”注入澎湃动力。
中欧班列的快速发展，不仅推动了“一带一路”共建国家之间的政策沟通、设施联通和贸易畅通，还带动了资金融通和民心相通，促进亚欧大陆互联互通，增进各国民生福祉，让绵亘万里、延续千年的古丝绸之路焕发新的生机。
现如今，汽笛嘹亮的中欧班列已驶入高质量发展轨道，铺就“一带一路”共同繁荣发展之路。广袤的亚欧大陆上，“钢铁驼铃”高亢悠扬，中欧班列不断迸发新活力，在高水平开放的康庄大道上纵横驰骋，奔赴推进世界共同繁荣发展的“诗与远方”。（王洪波）
