中国经济网北京11月10日讯（记者 佟明彪）11月10日12时08分，从宜昌始发的G2578次列车抵达北京南站，该趟列车专门预留第14节车厢装载来自中铁快运自营、中铁京东、中铁顺丰合资公司的222件高铁快件。列车到站后，工作人员在第一时间将高铁快件送往北京南站中铁快运集散中心进行分拣，随后转入城市配送网，以最快的时效配送到客户手中。
工作人员正在卸下高铁快件。（中国经济网记者 佟明彪/摄）
据悉，11月1日起，为期20天的“双11”网购高峰期铁路快运服务正式启动。铁路部门积极适应市场需求，投放充足运力，每日安排高铁载客动车组1350列以上，充分利用每日清晨开行的40列全列无乘客的“高铁确认车”空间装运快件。同时，开行260列加挂行李车的普速旅客列车，在京广、京沪等干线铁路开行4对8列特快货物班列，实现了“高普结合”资源优化配置。
据中铁快运股份有限公司北京南站营业部经理刘冰介绍，“双11” 期间北京发往江浙沪、西部等地区装高铁快件的高铁载客动车组，运力是400余辆，普速列车近70余辆，中铁快运北京分公司每日发往各地的运量达到400吨，目前高峰期出现在11月1日-4日，预计下个高峰将出现在11月11日-12日，运量将达到500吨。
“高铁急送”业务推出。（中国经济网记者 佟明彪/摄）
如今高铁快运服务在“当日达”“次日达”的基础上，创新推出了“高铁急送”业务，即采用“即收、即运、即送”的方式，在国内主要城市间，以高铁动车组为主要干线运力，高效衔接同城取送骑手，实现足不出户最快4小时“门到门”当日达。
据中铁快运股份有限公司北京南站营业部副经理杨洋介绍，自5月份“高铁急送”服务上线以来，服务范围已扩大至全国141个主要城市，订单量累计达18000余单，日均超200单，运营几个月来，因时效快、安全性高的服务优势，受到客户一致好评。从订单情况看，北京至上海、南京、武汉、西安、深圳、长春等主要城市的发送需求比较大，品类主要集中在海鲜、药品、生物样本、仪器件、合同标书和身份证等。
北京迪安医学物流经理盖玉雷告诉记者，他们多次通过“高铁急送”将紧急医用耗材发往全国各地，基本能够实现当日达，准时且高效，解决了之前的急运难题。
为做好“双11”期间高铁快件运输组织工作，各个高铁站科学制定运输流程、服务保障措施和应急预案。据北京南站客运车间党支部书记张晓介绍，北京南站从安检查危、装卸作业、站台安全等关键环节对每趟高铁快运列车进行全过程服务把控，严格执行货物安检查危制度，强化站台安全和机具管理，同时加强宣传引导，避免影响旅客上下车、进出站，确保旅客运输安全有序。
