在我国高速铁路发展历程中，同济大学一直扮演着举足轻重的角色。20日，同济大学高铁及站城融合研究院正式揭牌成立，这标志着我国高铁研究发展迈入了新阶段。该研究院的成立，无疑为我国铁路发展增添了底气，也为全球高铁技术的创新和发展贡献了中国智慧。
高铁及站城融合研究院的成立，是同济大学充分发挥学科优势，服务国家重大战略需求的有力举措。研究院将围绕高铁技术创新和站城融合发展中的关键问题，着力打造多学科融合的科创平台、资源互融互补的转化载体、创新型人才的培养基地、行业发展研究的高端智库。这一全新架构，既体现了同济大学在高铁领域的深厚积累，也展现了其对未来铁路发展的前瞻性思考。
值得称赞的是，研究院还聚焦安全韧性、数字智能、绿色低碳和高铁经济等领域，开展理论研究，参与政府咨询和重大项目规划。这将为我国高铁技术的创新和高铁经济的发展提供强有力的理论支撑。此外，研究院还致力于定制化培养复合型、国际化的铁路高端人才，助力我国高铁事业走向世界。
在揭牌仪式及学术交流会上，中国工程院院士卢春房、同济大学党委书记方守恩等众多业内权威人士的参与，进一步彰显了研究院的专业水准和影响力。高铁及站城融合研究院的成立，将有助于推动我国高铁及站城融合领域的基础理论体系化、数智赋能全域化、韧性储备多元化、节能减排产业化、枢纽功能集成化和高铁经济生态化，提升我国在全球高铁领域的竞争力。
此外，研究院还将联合“一带一路”共建国家的高校、企业等相关单位加强交流协作，积极开展“一带一路”共建国家的高铁建设及站城融合相关实践，服务中国高铁技术标准国际化进程，提升中国铁路的全球影响力。这既是对我国高铁技术自信的体现，也是我国高铁“走出去”的重要一步。
高铁及站城融合研究院的成立，正值我国铁路事业发展的关键时期。在高铁基础设施智能建造、高铁基础设施运行维护、高铁站城融合规划设计等领域，研究院的成立将极大地推动技术进步和创新。我们有理由相信，在同济大学高铁及站城融合研究院的助力下，我国铁路事业必将迎来更加辉煌的明天。
总之，同济大学高铁及站城融合研究院的成立，是对我国高铁事业发展的重要补充，其深远影响将惠及国家铁路建设、城市发展、人才培养等方面。让我们共同期待，高铁及站城融合研究院为我国铁路事业发展注入新的活力，为世界高铁技术的创新和发展贡献更多中国智慧。(何世杰)
