中国经济网北京9月3日讯（记者 李方） 随着消费市场持续回暖，各地居民出行、出游意愿攀升，网约车订单量快速增长。然而，行业繁荣发展的背后，却也面临企业招聘慢、司机求职难等问题。究其原因，主要因网约车行业受季节性、政策性因素影响较大，存在信息差。基于此，58同城与中国城市公共交通协会网约车分会联合发布二季度《网约车行业就业景气指数报告》，从行业活力指数、行业健康指数等维度，展现网约车行业发展趋势和景气程度，旨在帮助广大司机、从业者客观判断用工环境，合理规划招聘求职策略，促进网约车行业健康有序发展。
对从业者而言，掌握行业发展趋势十分重要。报告显示，近一年来，网约车行业就业景气指数呈现“年前波动下降，年后逐步回升”的态势。
春节前就业景气指数波动走低，主要受“返乡潮”影响，求职人数骤减。进入二季度，就业景气指数不断走高。一方面是年后求职者陆续复工，求职活跃度上升，叠加行业规模扩大、年后进入司机招聘旺季等因素，带来行业活力指数走高；另一方面是政府治理非合规运力、招聘供需两旺等促进行业健康指数上涨，二者共同推高了网约车行业就业景气指数。
网约车行业就业景气度持续攀升的同时，市场规模、供需匹配情况等有哪些变化？报告显示，行业规模指数在2024年二季度呈现稳定提升态势，主要受市场需求、求职者心态、政策三方面影响。
报告分析称，伴随消费市场回暖向好，市民打车出行需求不减，带来订单规模持续扩大；网约车凭借时间自由、收入可观等优势，成为部分求职者“职业过渡”的选择，进一步拉升平台司机月活跃用户数；叠加车证、人证等合规运力规模上涨，带动了行业规模指数的不断上升。与此同时，受益于网约车市场规模稳步增长，招聘供需两旺，行业活力指数也显著提升。
面对网约车行业招聘痛点，58同城首创“司机预约到面”的全新行业招聘模式——“星途”，依托58同城网约车司机招聘信息模型化的平台能力和AI智能技术，打破传统网约车招聘场景中的“信息套路”。招聘方可“一键”发布岗位信息，省去线上发帖、线下沟通、选车等流程，坐等求职者预约；司机在浏览到心仪的岗位后，可通过“线上预约”确定对于租车类型、车辆租金、分成/租赁模式等关键信息的意向，并随时约定线下面试时间，确保合作无忧。
在政策调控与市场需求的双重作用下，网约车行业正加速驶入规范化发展的快车道。据悉，58同城将定期发布调研数据，为招聘方、求职者提供有益参考，同时完善创新行业解决方案，助力打造网约车行业良性发展的“生态圈”。
