近日，铁路12306手机APP和网站推出了同车接续功能，在查询车票后，点击“中转”标签，系统在提供不同车次换乘方案的基础上，可将能组合的同一列车不同区段的两段同席别或不同席别的剩余车票，组合形成该车次的同车接续方案，供旅客选择。
同车接续换乘，顾名思义不需要下车即能在相同的列车上智能选择空余座位，选择同车接续方案的旅客，各段车票票价仍然遵循递远递减原则，即里程越长，平均运价率越低，车票总票款为两段车票票价之和。
以徐州至丹阳车票为例，去时一等座直达，返回购票时却发现10月1日和2日的直达车次早已售罄，但选择中转按钮却发现还有其他选择，即丹阳至蚌埠间可选购二等座票，蚌埠至徐州可选购一等座，组合起来比原来二等座直达车次的价格也相差不大，但购票效率却是显著提升。
据悉，同车接续换乘可以减少在车站换乘引来不必要的麻烦，尤其是对于出门较少，或带老人孩子出游的旅客来说，车站换乘相对麻烦，遇客流高峰还容易丢三落四，同车换乘只是换了个座，不需要换站台赶车，让旅客更加从容。
此外，同车接续换乘功能还可以让旅客拥有更丰富的出行体验。例如短途车站一、二等座，优选一等和商务座之间票价差异不是很大，一些旅客平常不去刷高等级座位的也可以借机体验一把，享受更高品质的出行服务，铁路部门充分售出空座的同时，消费者也体验了一把升级的旅途。
至于旅客关心的同车接续换乘总价，12306智能系统换算的票价和原先计价规则一样，有些时候特定车次和区段还会打折，比原先票价更加划算。需要注意的是，当前同车接续换乘功能刚刚开通，还需要全国各地火车站为旅客们做好宣传解读，12306相关部门也要加紧研制一些防盗刷和防第三方软件恶意抢票的预警防护功能，让旅客的同车接续换乘功能用的更加安全舒心。（孙思可）
