沧源佤族自治县，地处云南临沧市西南部，与缅甸接壤，国境线长147.08公里。

　　崖画、天坑、千米国画长廊、万年董棕林、司岗里溶洞……世代居住在阿佤山，今年40岁的佤族村民赵安群，以前并不觉得这些平铺在沃野平畴间的人文与天然景色有什么稀奇之处。

　　如今，沧源县糯良乡班鸽村的佤族干部群众正按照“产业一体、城乡一体、景观一体”的思路，打造万亩连片烟稻轮作与文旅融合的田园综合体。

　　村庄与峡谷风光自然融合，山、水、林、田、湖与人家相生相协，如一幅诗中的画卷，引来了项目和游客。通过“党支部+龙头企业+合作社+农户”的模式，融入区域开发建设，峡谷风光、田园美景，成为乡村振兴的鲜活载体。

　　“在党支部带领下，我们全村85户、272人在家门口吃上了旅游饭。”赵安群边织着佤锦，边告诉记者，有土地流转租金、家门口务工以及村集体经济分红，她家的日子越过越红火。

　　为巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，近年来，云南省进一步加大民族地区帮扶力度，全面改善民族地区交通、水利、通信等基础设施条件，把产业作为民族地区发展的重要抓手，做大做强高原特色农业、生态旅游和文化旅游业，民族团结进步示范乡镇和示范村基本形成了“一村一品、一乡一业”的特色产业发展模式。“十三五”期间，民族自治地方生产总值年均增长8.4%，高于全省平均水平，2020年首次突破万亿元。

　　南昆客专东起广西南宁、西到云南昆明，联通西南与华南，是我国“八横八纵”快速客运通道之一。这条中国西南地区出海的“黄金走廊”，串起了25个民族聚集区，更为沿线各族人民搭起了通往美好生活的幸福之路。

　　普者黑，这个在彝族语中被形容为“盛满鱼虾的湖泊”的地方，因其拥有世界上最大的喀斯特地貌的岩溶湿地公园而成为网红打卡地。普者黑站接入全国高铁网络后，游客到这里观光、打卡不再是梦。

　　“原来从昆明到普者黑自驾至少4小时。高铁开通后，最快不到一小时车程！”丘北县双龙营镇仙人洞村党支部书记范成元说，随着人流、物流、信息流、资金流高度汇聚，全县旅游产业知名度和旅游产品影响力进一步提升，全村年人均纯收入超过了5万元。

　　阳光和煦，水天一色，红林苍翠，白鹭翩跹……五月的广西北海金海湾红树林生态保护区，北部湾的海风徐徐吹来，令人心旷神怡。

　　离保护区不远的北海银滩上，市民和游客或散步休闲，或游泳戏水，尽情享受绿色福祉。

　　“广西生态优势金不换。”近年来，广西坚持生态优先、绿色发展，加快建设美丽广西和生态文明强区，山清水秀生态美的金字招牌更加闪亮。2021年，广西城市环境空气质量优良天数比率为95.8%，地表水水质持续领跑全国。

　　柳州，广西最重要的工业城市，曾背上了“酸雨之都”的沉重包袱。

　　“绿水逶迤去，青山相向开。”走上生态重建之路的柳州，人居环境改善了，城市更美丽了。百里柳江，百里画廊，向世人展示出绿水青山与都市风貌完美结合的独特魅力。

　　地处贵港的大藤峡水利枢纽工程，被誉为珠江上的“三峡工程”，大藤峡江段是花鳗鲡等水生珍稀、濒危鱼类赖以生存的生境，也是鱼类洄游的重要通道。5月22日，这里增殖放流70万尾鱼苗。

　　“为河段的生物多样性和特有的鱼类资源及鱼类资源量，我们建设了红水河珍稀鱼类保育中心、大藤峡鱼类增殖站、仿生态鱼道等设施。”广西大藤峡水利枢纽开发公司副总经理曾兰宏说，他们还将持续开展流域鱼类繁殖、水质监测、鱼类保育研究等工作，保护珠江水生态环境。

　　4月17日，广西壮族自治区审议通过了《关于厚植生态环境优势推动绿色发展迈出新步伐的决定》。

　　“加快建设美丽广西和生态文明强区，筑牢我国南方重要生态屏障，让八桂大地天更蓝、山更绿、水更清、林更茂、田更沃、湖更美、海更碧，走出具有广西特色的绿色发展之路。”广西壮族自治区生态环境厅相关负责人说。