工作人员在现场施工。 沈阳铁路局提供
5月1日5时45分，中国铁路沈阳局锦州工务段沟帮子线路车间的施工人员已经在沟帮子站4道路肩列队等待，等候施工命令的下达。
工作人员在现场施工。 沈阳铁路局提供
沟帮子站位于沈山线铁路和沟海线铁路交汇处，是连接辽西城市群和辽中、辽南城市群的重要交通枢纽和通往关内外的咽喉要道。中国铁路沈阳局利用春季集中修的有利时机，组织人力对该站线岔设备进行综合整治，提强设备质量。
工作人员在现场施工。 沈阳铁路局提供
“调度命令已下，可以上道作业！”6时，随着施工负责人一声令下，参加作业的职工随即投入了紧张作业。本次施工共使用钩机、轨道车、轨道吊车等14台大型机械设备，在三个半小时的天窗时间内完成对沟帮子站4道的换枕作业。
随着一根根旧轨枕被机械顺利取出后，新轨枕随即插入指定位置后。现场职工开始了此次施工中最辛苦的捣固找细环节。他们使用近15公斤的机具，连续1个半小时弯腰和起身，认真细致做好捣固夯实。捣固过后，他们还要对线路一尺一尺的进行回检，确保作业质量达标。
工作人员在现场施工。 沈阳铁路局提供
“捣固找细作业是整个施工中最重要的环节，需要严格把控轨道的几何尺寸，一丝一毫也不能有所偏差，一旦作业质量不达标，就会影响列车运行的平稳性，也会给运输安全带来风险。”班长孙令飞已经从事线路工岗位36年了，还有2年即将退休的他3月份以来已与大家连续奋战了40余天，在本次施工中，他仍然冲锋在生产一线。
9时30分，210分钟的“天窗”结束。经过3个多小时的施工，该段顺利完成150根轨枕的更换任务，为沈山线安全畅通打牢坚实基础。（于海洋）
