柳鑫 徐逸卿 科技日报记者 过国忠
6月19日中午12点20分，随着满载着电子元器件、医疗器械等货物的圆通航空YG9078航班从苏南硕放机场起飞，无锡—大阪全货机定期航线正式开通。
苏南地区集聚了一大批国际业界有影响力外资企业，如何打通无锡至东亚地区的“空中动脉”，同时为周边城市企业复工达产提供强有力的航空动力，成为无锡市委市政府在加快科学统筹“双循环”上一项十分重要工作。
无锡为确保物资渠道畅通，提高物流周转效率，运用物联网、机器人等技术装备，建成了服务中小微企业的空运进口货物集中消杀仓，设立卸货区、核酸采样区、消杀区、检测结果待出区、阳性物品处置区等各作业区和其他非作业区，实现货物在各作业区内部单向流动。
“消杀仓能自动完成物件外包装各表面的全面消毒，核酸样本可通过绿色通道直送检验实验室，在最短时间内为货物提供核酸检测结果。我们还开发了‘新吴区空运货物集中消杀’小程序，为货主单位提供线上入仓预约渠道，在确保物货采样检测消杀精准的同时，让货物进得来、出得去。”无锡高新区相关负责人说。
无锡—大阪全货机定期航线，是苏南硕放机场继欧洲哈恩、美国芝加哥后开通的第三条国际定期货运航班。为开通此航线，苏南硕放机场在民航局方、无锡市委市政府以及海关、边检等相关部门的大力支持下，在严格执行落实疫情常态化保障流程的基础上，不断完善疫情防控机制，加强落实防疫措施，注重保障机组安全，并实行“15+14”的工作模式，切实筑牢“外防输入”的坚固防线。
此次新开通的无锡—大阪货运航线由圆通航空执飞，采用波音757全货机执飞，执行航班班期计划为每周二、周四、周日各执飞一班，每周共计执飞三班，每班可搭载货物25吨左右。
（受访者供图）
