17日，交通运输部公开的《铁路旅客运输规程》(下称《规程》)显示，儿童火车票将按年龄或身高销售。新《规程》自2023年1月1日起施行。
儿童乘车一直是我国铁路部门重点关注的问题，在旧规中，对于儿童是否享受优惠，给出了两个选项，满足其中之一即可享受优惠，即无论是否实名制购票，只要儿童年龄未满14周岁，或者身高不到1.5米，就可以享受免票或者半价票的优惠。然而在实际乘车的过程中，车站往往都是采用身高这一种标准来评判儿童是否可以享受优惠，随着我国国民物质条件生活水平的提高，儿童发育越来越快，平均身高也越来越高，很多未满十四周岁的儿童身高早已经超过了1.5米，所以享受不到儿童票优惠政策，这是政策落实过程中的一大弊病。
新规的出台则解决了这个问题，众所周知，我国的车票可以分为两类，即实名制和非实名制，实名制车票往往是长途汽车、火车等出行方式，而非实名制则主要是短途出行。在长途出行中，新规规定了除了特殊情况，儿童需要跟随成年人一同乘车，在此基础上，儿童可以享受车票优惠，并且在实名制下，只要身份证年龄未满十四周岁，儿童即可享受儿童车票优惠，不再测量身高。这就解决了很多家长心头的烦恼，让未满十四周岁，身高已经超过1.5的儿童也能够享受到政策优惠。尤其是乘坐高铁一类的交通工具，儿童优惠通常能够为家长省下数百元，往返的优惠非常可观，所以新规对于实名制下儿童乘车的优惠力度是显著提升的。
而对于非实名制乘车环境，则仍旧按照身高标准，这对于其他乘客而言，也更加公平，本身非实名制乘车就普遍应用在短途旅程中，即便是全价购买车票，实际上支付的费用比起优惠票也没有多出许多来，加上1.5米以上身高的儿童已经需要占据一个单独的座位，如果购买半价票，也容易引起其他乘客的不满。非实名制之所以仍旧沿用身高这一优惠划分标准，主要的原因还是在于非实名制无法核验儿童的年龄。但是即便是非实名制，儿童乘车优惠也是存在的，对于身高不足1.5米的儿童，仍旧可以享受儿童优惠票。
本次国家出台的新规真正做到了儿童优惠的全覆盖，既解决了以往儿童乘车中只看身高，不论年龄的实践问题，也解决了其他乘客的公平感问题，是交通运输部门为保障儿童权益，保障社会公平做出的明智之举。同时，新规的实施，对于推动我国的儿童实名制出行也具有积极作用， 以往很多家长出行不注重儿童的实名制，所以享受不到儿童优惠，如今新规实施，必定能够促进家长对儿童实名制出行的关注。
