中国是全球气候环境的密切关注者，也是气候治理的积极参与者。碳达峰碳中和目标的提出，是我国向全世界对碳排放做出的庄严承诺，彰显了主动承担应对全球气候变化责任的大国担当。
为落实碳达峰碳中和目标，我国将应对气候变化作为国家战略，纳入生态文明建设整体布局和经济社会发展全局，加强顶层设计，并做好自上而下有力有序的协调推进，展示了我国为应对全球气候变化作出的新努力和新贡献，也使我国从应对气候变化的积极参与者，逐步成为关键引领者。
“十四五”是碳达峰的关键期、窗口期。全国各地以党中央统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策为指引，锚定目标，矢志不渝，压实各方责任，进一步深化“双碳”体系建设的完善，坚定不移走生态优先、绿色发展之路，将全流程、全链条、全领域的发展需求，与绿色发展紧密相连，统筹产业结构调整、污染治理、生态保护、应对气候变化，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，推动绿色低碳发展不断取得新进展。
多行业多企业正在自觉实施“双碳”系统性变革，积极探索绿色发展创新之路，淘汰落后产能和污染方式，进一步推动全产业链条的绿色转型。从推行集约化生产，到低能耗技术体系建立，再到产业优化升级的全面铺开和清洁能源的广泛应用，每一项“双碳”行动都反映出政府、市场、企业多点发力缔结出的同频共振效果，在强化制度创新、科技创新中为兑现“双碳”目标，有效推进生态优先、绿色低碳的高质量发展。铁路作为绿色交通工具，在“双碳”行动中也“开足马力”,以电气化列车、“公转铁”、“电子化”票务等绿色低碳方式，促进交通运输绿色转型，展现中国铁路的国企担当。
在积极稳妥推进碳达峰碳中和的进程中，只要我们持之以恒，久久为功，成为绿色低碳的实践者，唱响绿色发展咏叹调，就一定会实现“双碳”目标，为人类应对气候变化，实现人与自然和谐共生贡献中国力量！（王松）
